social.stefan-muenz.de
Der CDU-Parteitag hat Armin Laschet zum neuen Vorsitzenden gewählt. Klimapolitisch spricht bislang wenig für den nordrhein-westfälischen Ministerpräsidenten. Doch das kann sich ändern.www.klimareporter.de
Bundestag beschließt Vertrag mit LEAG und RWE. Milliardengeschenke jetzt doppelt abgesichert. Abschied von Paris auchwww.heise.de
Content warning: Für Laborfleisch muss kein Tier geschlachtet werden und optisch sowie geschmacklich soll es sich nicht von echtem Fleisch unterscheiden. Kommt das Laborfleisch beim Verbraucher gut an, werden wir in Zukunft wohl vermehrt Fake-Fleisch im Supermarkt kaufen
Das Umweltbundesamt beauftragt eine Tochter des Kohlebetreibers Leag mit einer Studie zu Tagebauen. Diese soll ermitteln, welche Folgen der Kohleausstieg in der Lausitz für den Wasserhaushalt hat. Kritiker vermuten Kungelei.www.spiegel.de
Statt sich auf die Definition von Rahmenbedingungen zu beschränken, erstellt man lieber sozialistisch anmutende Fünfjahrespläne . Es beschämt, wie wenig man auf Marktmechanismen vertraut.https://taz.de/Deutschlands-gescheiterte-Strompolitik/!5738213/
#Klima #Energiewende #Marktwirtschaft 
Die Politik lässt bei der Energiewende Bürgern und Unternehmen wenig Spielraum. Die skandinavischen Länder machen da vieles besser.taz.de
Viele Elektroautos sind wenig kreativ und gleichen eher klassischen und oft teuren Verbrenner-Modellen. Doch es gibt auch Autobauer und Entwickler, die versuchen, das Auto neu und anders zu denken. Von Michael Förtsch Vor Jahren waren sie noch totale Exoten. Jetzt werden Elektroautos langsam, aber sicher zum ganz natürlichen Bestandteil des Straßenverkehrs. Vor allem, weil sich immer mehr Länder entschließen, den Verkauf von neuen Diesel- und Benzinfahrzeugen in der nahen Zukunft zu verbiet...1e9.community
Rechtzeitig zur Verleihung des "Dinosaurier des Jahres" an einen Autobahnausbau in Hamburg (Berlin hätte auch gepasst) machen #CDU, #CSU und #FDP gemeinsam Front gegen das Klagerecht von Umweltverbänden.
Wann folgt die #SPD?
#Klima #ihrmichauch"Dinosaurier des Jahres" - Negativpreis für Autobahn A26 Ost
Das Autobahnprojekt A26 Ost im Süden Hamburgs ist vom Naturschutzbund Deutschland zum "Dinosaurier des Jahres 2020" gekürt worden. Der Autobahnbau sei teuer, klimaschädlich und überflüssig, erklärte der Nabu. Das Projekt sei ein perfektes Sinnbild für eine verfehlte Verkehrspolitik sowie für antiquierte Infrastrukturplanungen in ganz Deutschland. Die Hamburger Verkehrsbehörde entgegnete, für Anwohner an der stark befahrenen B73 werde das Autobahnteilstück eine Entlastung von Straßenlärm und Verkehr bringen. Die Negativ-Auszeichnung "Dinosaurier des Jahres" wurde 1993 zum ersten Mal vergeben. Der Naturschutzbund will damit auf aus seiner Sicht unzureichenden Umweltschutz hinweisen.www.deutschlandfunk.de
Das Autobahnprojekt A26 Ost im Süden Hamburgs ist vom Naturschutzbund Deutschland zum "Dinosaurier des Jahres 2020" gekürt worden. Der Autobahnbau sei teuer, klimaschädlich und überflüssig, erklärte der Nabu. Das Projekt sei ein perfektes Sinnbild für eine verfehlte Verkehrspolitik sowie für antiquierte Infrastrukturplanungen in ganz Deutschland. Die Hamburger Verkehrsbehörde entgegnete, für Anwohner an der stark befahrenen B73 werde das Autobahnteilstück eine Entlastung von Straßenlärm und Verkehr bringen. Die Negativ-Auszeichnung "Dinosaurier des Jahres" wurde 1993 zum ersten Mal vergeben. Der Naturschutzbund will damit auf aus seiner Sicht unzureichenden Umweltschutz hinweisen.www.deutschlandfunk.de
In Norway, way up by the Arctic circle, global warming is already affecting people and nature. Here's how.www.nrk.no
Hier hat jemand einen Ausschnitt aus einer Lanz Talkshow hochgeladen, in der in einfachen Worten beschrieben wird, welche große Gefahr der Kilmawandel für uns ist. Eignet sich gut zum Weitergeben an Ältere, da analog Fernsehen. Die Talkshow war am 09.06.2020.
Die Analogie, dass wir uns auf einem Raunschiff (Generationenschiff) Erde befinden finde ich sehr gut. Unser Sonnensystem bewegt sich mit 220 km/s durch die Milchstrasse, ein Umlauf braucht 240 Millionen Jahre. Die Milchstrasse selber beweegt sich, zusammen mit anderen Galaxien unserer lokalen Gruppe, mit ca 660 km/s auf einen großen Attraktor zu.
Der große Attraktor = eine der massereichsten bekannten Strukturen im Universum. Er hat eine Masse in der Größenordnung von 10 Billiarden Sonnenmassen (1016 M☉) und ist etwa 150 bis 250 Millionen Lichtjahre von der Erde entfernt (ca. 1,4–2,4×1024 m).
Wir sind dabei die Lebenserhaltungssysteme dieses Raumschiffes zu zerstören.
#Klima #Klimawandel #Zukunft #Weltraum #Klimakrise #Wissenschaft
Die Energie- und Klimawochenschau: Von verheerenden Waldbränden, Höchsttemperaturen und einer spendablen Berliner Koalition, die das Geld der kleinen Stromverbraucher an Konzerne verschenktwww.heise.de
Nach der Neufassung des gesetzlichen Rahmens der Energiewende hagelt es Kritik von allen Seitenwww.heise.de
Das EEG-Reförmchen zeigt: Die Union spielt auf Zeit und plant für Schwarz-Grün. Ein Kommentarwww.tagesspiegel.de
Die verpassten Klimaziele weisen auf ein gehöriges Maß Neokolonialismus der Industriestaaten hin. Ein Kommentarwww.heise.de
Neue Studie zeigt, dass vor allem die oberen zehn Prozent der Bevölkerung die großen Umweltsünder sindwww.heise.de
Der weltweite CO₂-Ausstoß steigt weiter – trotz Corona-Knick, heißt es im neuen Bericht des Uno-Umweltprogramms. Ohne grüne Konjunkturpakete sei das Pariser Zwei-Grad-Limit nicht mehr zu retten.www.spiegel.de
Bisher erreicht kein Land das Pariser Klimaziel. Das zeigt der Klimaschutz-Index von Germanwatch und des New-Climate-Instituts. 58 Staaten mit hohem CO2-Ausstoß wurden von mehr als 100 Experten genau bewertet.www.dw.com
RNZ: 27 neue Wasserstoffbusse - Heidelberger Nahverkehr soll emissionsfrei werden
Bund und Land fördern H2-Infrastruktur in der Region mit 40 Millionen Euro - Neuer Betriebshof mit Tankstelle soll im Ochsenkopf entstehen
Noch ist es nur eine – relativ kurze – Buslinie, die sich emissionsfrei durch Heidelberg bewegt. Seit gut einem Jahr gibt es die Linie 20, auf der ausschließlich Elektrofahrzeuge zwischen Hauptbahnhof und Altstadt unterwegs sind. Doch in den nächsten Jahren soll der gesamte Nahverkehr auf emissionsfreie Antriebe umgestellt werden. Dank einer deftigen Landesförderung dürfte das sogar schneller gehen als ursprünglich erwartet, wie die Stadtverwaltung kürzlich im Stadtentwicklungs- und Verkehrsausschuss betonte...
Meine Meinung: Es geht langsam voran. Generell würde ich zwar Straßenbahnen bevorzugen, aber in manchen Bereichen ist das so schnell nicht machbar oder auch zu unflexibel.
#Metropolregion #Heidelberg #Mannheim #Wasserstoff #Infrastruktur #ÖPNV #Technologie #Klima #Klimawandel #2020-09-2927 neue Wasserstoffbusse: Heidelberger Nahverkehr soll emissionsfrei werden
Bund und Land fördern H2-Infrastruktur in der Region mit 40 Millionen Euro - Neuer Betriebshof mit Tankstelle soll im Ochsenkopf entstehenwww.rnz.de
Moin, liebe Wissenschaftsinteressierte. Fühlt Ihr Euch verloren im Nebel der großen Krisen unserer Zeit? Der #Nebelhorn #Podcast der #ScientistsForFuture #Hamburg spricht mit Forschenden in der Region. Gemeinsam wollen wir Euch mögliche Auswege vor Allem aus der #Klimakrise zeigen. Die Lage ist ernst, aber noch nicht hoffnungslos. Klar zur #Klimawende!
https://s4f-hamburg.de/nebelhorn/
#FFF #S4F #Klima
Schon in den 2030ern könnte das erste der Pariser Ziele, das 1,5-Grad-Ziel, verfehlt werdenwww.heise.de
Nach dem Willen des Bundesumweltministeriums sollen künftig E-Mobilität und der Einsatz von Wasserstoff mehrfach auf die Treibhausgasminderung im Verkehr angerechnet werden. Bleibt es dabei, werden wir 2025 weniger Erneuerbare im Verkehr haben als heute, kritisiert Elmar Baumann vom Biospritverband VDB.www.klimareporter.de
Stuttgart:
"Und dann ist da Hannes Rockenbauch vom Bündnis Stuttgart Ökologisch Sozial (SÖS), der Ambitionen hegt, die Landeshauptstadt schon bis 2030 klimaneutral machen zu wollen – was laut den Berechnungen zum wissenschaftlich empfohlenen 1,5-Grad-Ziel sogar noch gut zwei Jahre zu langsam wäre, aber medial bisweilen als realitätsfremde bis populistische Extremposition dargestellt wird."
#Klima
https://www.kontextwochenzeitung.de/politik/504/der-extreme-realist-7144.html?pk_campaign=KONTEXT-per-EMail&pk_kwd=Ausgabe-504
Stuttgart:
"Und dann ist da Hannes Rockenbauch vom Bündnis Stuttgart Ökologisch Sozial (SÖS), der Ambitionen hegt, die Landeshauptstadt schon bis 2030 klimaneutral machen zu wollen – was laut den Berechnungen zum wissenschaftlich empfohlenen 1,5-Grad-Ziel sogar noch gut zwei Jahre zu langsam wäre, aber medial bisweilen als realitätsfremde bis populistische Extremposition dargestellt wird."
#Klima
https://www.kontextwochenzeitung.de/politik/504/der-extreme-realist-7144.html?pk_campaign=KONTEXT-per-EMail&pk_kwd=Ausgabe-504
Bin schon lange ein Fan von Jochen Flasbarth. Hier ein Interview über das Zustandekommen des Pariser Klimaabkommens.
#Klima
Während Jugendliche weiter für mehr Klimaschutz demonstrieren, zeigt eine neue Studie, wie sich der Anstieg der Meere beschleunigt
#KlimaDas Meer steigt rasant
Während Jugendliche weiter für mehr Klimaschutz demonstrieren, zeigt eine neue Studie, wie sich der Anstieg der Meere beschleunigtwww.heise.de
Während Jugendliche weiter für mehr Klimaschutz demonstrieren, zeigt eine neue Studie, wie sich der Anstieg der Meere beschleunigtwww.heise.de
Sollte die Zerstörung der Natur ein internationales Verbrechen sein? - derStandard.atapps.derstandard.at
Die Grünen-Spitze warnt die Basis vor allzu radikaler Klimaschutzpolitik. Man dürfe das Pariser Klimaabkommen nicht schwächen, sagt Michael Kellner.taz.de
Countries across the globe have been struggling to deal with the impact of COVID-19 and its accompanying economic slowdown. As economies "build back better," it may be an opportune time to introduce carbon pricing to tackle climate change, according to new Princeton University policy research.phys.org
