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Items tagged with: öpnv
*fump*
weils leider eher ungewöhnlich ist:
heute fuhren fast alle #öpnv-mittel halbwegs pünktlich, so das auch alle anschlüsse erreichbar waren.
ein trauerspiel :/
weils leider eher ungewöhnlich ist:
heute fuhren fast alle #öpnv-mittel halbwegs pünktlich, so das auch alle anschlüsse erreichbar waren.
ein trauerspiel :/
In Luxemburg laufen die letzten Vorbereitungen für ein verkehrspolitisches Großprojekt: Ab März soll der öffentliche Verkehr kostenlos werden. Und das ist erst der Anfang.
Es ist in zwischen fast jeden Morgen das Gleiche: Luxemburg erstickt geradezu im Stau. Im reichsten Land Europas kann man sich dann vor allem auf den Straßen rund um die Hauptstadt kaum noch fortbewegen. Das kleine Großherzogtum gehört zu den vier Ländern der Welt mit der höchsten Autodichte pro Einwohner... (link)
Audio: Web | MP3
Tags: #de #news #belgien #öpnv #ausbau #kostenlos #verkehr #investition #tagesschau #ravenbird #2020-01-03
News | Kostenloser ÖPNV - Luxemburg probt die Verkehrswende
In Luxemburg laufen die letzten Vorbereitungen für ein verkehrspolitisches Großprojekt: Ab März soll der öffentliche Verkehr kostenlos werden. Und das ist erst der Anfang.
Es ist in zwischen fast jeden Morgen das Gleiche: Luxemburg erstickt geradezu im Stau. Im reichsten Land Europas kann man sich dann vor allem auf den Straßen rund um die Hauptstadt kaum noch fortbewegen. Das kleine Großherzogtum gehört zu den vier Ländern der Welt mit der höchsten Autodichte pro Einwohner... (link)
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Tags: #de #news #belgien #öpnv #ausbau #kostenlos #verkehr #investition #tagesschau #ravenbird #2020-01-03
Es ist in zwischen fast jeden Morgen das Gleiche: Luxemburg erstickt geradezu im Stau. Im reichsten Land Europas kann man sich dann vor allem auf den Straßen rund um die Hauptstadt kaum noch fortbewegen. Das kleine Großherzogtum gehört zu den vier Ländern der Welt mit der höchsten Autodichte pro Einwohner... (link)
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Tags: #de #news #belgien #öpnv #ausbau #kostenlos #verkehr #investition #tagesschau #ravenbird #2020-01-03
Meinung | So kann man sich den ÖPNV auch schön reden und gleichzeitig kaputt machen
Wie ich gerade in diesen Artikel gelesen habe gelten ja seit Gestern die dank Senkung der Mehrwertsteuer geringeren Preise im Fernverkehr der Bahn. Klappt wohl noch nicht so ganz, aber ein richtiger und überfälliger Schritt, der aber ohne Entsprechenden Ausbau und Modernisierung nicht so viel bringen wird.
Dem gegenüber steht eine Preiserhöhung im Lokalen und Regionalen Teil des ÖPNV, also genau dort wo die Masse der Menschen transportiert wird und mit einer Preissenkung die meisten positiven Effekte erzielt werden könnten. So wurde z. B. das DB Ticket von 74821 Mosbach wo ich bis vor ein paar Minaten wohnte nach 69xxx Heidelberg Hauptbahnhof von 10,60 auf 11,20 Euro hinaufgesetzt. Ja man kann auch den Regio Express aller zwei Stunden (fuhr früher häufiger) nehmen und hat dann einen Preis von 9,40 Euro. Nur hält der eben nur in den Städten und ist für die Bewohner der vielen kleinen Dörfer entlang der Strecke weitgehend uninteressant. Das Rhein-Neckar-Ticket das den ganzen VRN Verbund umfasst ist dabei nur sanft um rund drei Euro gestiegen.
So wird man es sicher nicht schaffen den ÖPNV für die Masse der Menschen die Heute mit dem Auto fahren interessanter zu machen. Weder auf der Geld, noch auf der Zeitschiene. Das geht nur mit massiv günstigeren ÖPNV, im Lokal und Regionalverkehr am besten kostenlos. Und mit einer massiven Modernisierung und Ausbau. Doch all das ist in absehbarer Zeit wohl eher unwahrscheinlich.
Tags: #de #meinung #öpnv #bahn #versagen #fernverkehr #nahverkehr #ravenbird #2020-01-02
Dem gegenüber steht eine Preiserhöhung im Lokalen und Regionalen Teil des ÖPNV, also genau dort wo die Masse der Menschen transportiert wird und mit einer Preissenkung die meisten positiven Effekte erzielt werden könnten. So wurde z. B. das DB Ticket von 74821 Mosbach wo ich bis vor ein paar Minaten wohnte nach 69xxx Heidelberg Hauptbahnhof von 10,60 auf 11,20 Euro hinaufgesetzt. Ja man kann auch den Regio Express aller zwei Stunden (fuhr früher häufiger) nehmen und hat dann einen Preis von 9,40 Euro. Nur hält der eben nur in den Städten und ist für die Bewohner der vielen kleinen Dörfer entlang der Strecke weitgehend uninteressant. Das Rhein-Neckar-Ticket das den ganzen VRN Verbund umfasst ist dabei nur sanft um rund drei Euro gestiegen.
So wird man es sicher nicht schaffen den ÖPNV für die Masse der Menschen die Heute mit dem Auto fahren interessanter zu machen. Weder auf der Geld, noch auf der Zeitschiene. Das geht nur mit massiv günstigeren ÖPNV, im Lokal und Regionalverkehr am besten kostenlos. Und mit einer massiven Modernisierung und Ausbau. Doch all das ist in absehbarer Zeit wohl eher unwahrscheinlich.
Tags: #de #meinung #öpnv #bahn #versagen #fernverkehr #nahverkehr #ravenbird #2020-01-02
Augsburg hat eine Mobilitäts-Flatrate für das innere Stadtgebiet eingeführt. Bürger können Busse und Straßenbahnen kostenlos nutzen, dazu gibt es eine Leihfahrrad- und #ÖPNV #Leihfahrrad
Mobilität: Augsburg will private Autos verdrängen - Golem.de
Augsburg hat eine Mobilitäts-Flatrate für das innere Stadtgebiet eingeführt. Bürger können Busse und Straßenbahnen kostenlos nutzen, dazu gibt es eine Leihfahrrad- undwww.golem.de
RT @ProCityBahn@twitter.com
In #Leipzig findet gerade der mit 17.000 Menschen größte Hacker-Kongress Europas statt.
Die Verkehrsbetriebe lassen die #Straßenbahn bis tief in die Nacht in kurzem Takt fahren und nahezu jeder nutzt den #ÖPNV.
So sieht leistungsfähiger #ÖPNV aus! #36C3 #Zukunft #Verkehr
🐦🔗: https://twitter.com/ProCityBahn/status/1211626785194094595
In #Leipzig findet gerade der mit 17.000 Menschen größte Hacker-Kongress Europas statt.
Die Verkehrsbetriebe lassen die #Straßenbahn bis tief in die Nacht in kurzem Takt fahren und nahezu jeder nutzt den #ÖPNV.
So sieht leistungsfähiger #ÖPNV aus! #36C3 #Zukunft #Verkehr
🐦🔗: https://twitter.com/ProCityBahn/status/1211626785194094595
Uwe #Ness
Ist es nicht absurd, dass der #ÖPNV ständig teurer wird und wir diesen massiv ausbauen müssen, wir aber mit 11,8 Mrd. € den #Flugverkehr und 7,4 € die Dieselautos subventionieren, wodurch ein kostenloser ÖPNV mit 13 Mrd. € finanzierbar wäre, Olaf #Scholz?
https://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/nahverkehr-tickets-im-nahverkehr-werden-in-vielen-staedten-teurer-a-1303027.html
Quelle:https://twitter.com/UweNess/status/1211264379850764294
Ist es nicht absurd, dass der #ÖPNV ständig teurer wird und wir diesen massiv ausbauen müssen, wir aber mit 11,8 Mrd. € den #Flugverkehr und 7,4 € die Dieselautos subventionieren, wodurch ein kostenloser ÖPNV mit 13 Mrd. € finanzierbar wäre, Olaf #Scholz?
https://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/nahverkehr-tickets-im-nahverkehr-werden-in-vielen-staedten-teurer-a-1303027.html
Quelle:https://twitter.com/UweNess/status/1211264379850764294
Ausgleich für gestiegene Kosten: Tickets im Nahverkehr werden in vielen Städten teurer - SPIEGEL ONLINE - Wirtschaft
Bahnfahren wird im neuen Jahr billiger - aber nur im Fernverkehr. Doch die tägliche Fahrt mit Bus und Bahn zur Arbeit und zum Einkaufen wird teurer. Eine Stadt in Bayern allerdings macht es ganz anders.www.spiegel.de
#PIRATEN-Rundschau 22.12.2019
Zu grundlegenden Problemen im Bereich des #ÖPNV äussern sich die @PIRATEN_Saar:
"Der Fahrplan wechselt, der ungenügende ÖPNV bleibt"
piraten.saarland/piraten-der-fa… von @KlausSchummer.
#Saarland
Zu grundlegenden Problemen im Bereich des #ÖPNV äussern sich die @PIRATEN_Saar:
"Der Fahrplan wechselt, der ungenügende ÖPNV bleibt"
piraten.saarland/piraten-der-fa… von @KlausSchummer.
#Saarland
Paderborn: Stadtrat stimmt Pilotenprojekt beim öffentlichen Personennahverkehr zu - Westfalen-Lippe - Nachrichten - WDR
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#öpnv #paderborn
Paderborn: Stadtrat stimmt Pilotenprojekt beim öffentlichen Personennahverkehr zu
• Stadtrat stimmt neuem ÖPNV-Konzept zu • Investitionen von rund 400.000 Euro • Ziel: Weniger Autos in der Paderborner Innenstadtwww1.wdr.de
Funktionierende Elektromobilität ohne Lobby
Seit mehr als ein Jahrhundert funktionieren Straßenbahnen, Eisenbahnen, S-Bahnen und U-Bahnen elektrisch
Die Bundesregierung droht mit einem Klimapaket. Und ähnlich der umweltfeindlichen Abwrackprämie wird daraus ein Automobilindustrieförderungspaket. Statt Bahn und ÖPNV und Zufußgehen und das Fahrrad konsequent zu fördern, wird wieder auf das tote Pferd Autombil gesetzt. Natürlich wieder mit Steuermilliarden.
Immer wieder ist von der „Einführung der Elektromobilität“ die Rede. Abgesehen davon, dass nicht einmal das Elektroauto wirklich eine neue Erfindung ist und schon vor über 100 Jahren auf der Straße unterwegs war, ist die Elektromobilität im öffentlichen Verkehr schon seit Jahrzehnten verbreitet und technisch weit entwickelt. Leider hat die Elektromobilität jenseits der Auto-Mobilität aber bei den meisten Verkehrspolitikern keinen guten Stand, obwohl sie zwei gewaltige technische Vorteile besitzt, die sie im Vergleich zur individuellen Elektromobilität sehr viel effizienter macht: Zum ersten haben Bahnen und Oberleitungsbusse eine direkte Energiezuleitung während der Fahrt und umgehen damit elegant die Schwierigkeit der Energiespeicherung. Damit haben sie auch nicht das Problem des hohen Gewichts und des Ressourcenbedarfs der Akkus und deren begrenzter Lebensdauer. Zum zweiten sind Massenverkehrsmittel alleine schon deswegen effizienter, weil sie von vielen Menschen gleichzeitig genutzt werden können, dadurch wesentlich weniger Energie pro Fahrgast verbrauchen und weil die Fahrzeuge fast rund um die Uhr unterwegs sind – während das durchschnittliche Auto, ob Elektro oder nicht, mehr als 23 Stunden pro Tag unnütz herumsteht.PS: Ich sehe den von Bernhard Knierim gepriesenen Obus kritisch, da er die Nachteile der Tram hat, nämlich Oberleitungen zu benötigen, aber die Vorteile nicht bietet: Höheren Fahrkomfort, weniger Energieverbrauch, geringere Feinstaubemissionen, größere Kapazität. Nebenbei kann die Straßenbahn z.B. in denkmalgeschützten Zonen mit Stromschienen betrieben werden statt mit Oberleitung, wie in der Innenstadt von Bordeaux.
#klimapaket #abwrackprämie #automobilindustrieförderungspaket #emobility #verkehr #bahn #öpnv #tram #straßenbahn #elektrische #lunapark21 #bernhardknierim #politik #verkehrspolitik #sandimgetriebe
#PIRATEN-Rundschau 15.12.19
Wie könnte der Übergang von derzeitigen #ÖPNV-Systemen zu fahrscheinfreiem ÖPNV als Konzept für die Verkehrswende aussehen?
Dazu @PiratenBayern:
"PIRATEN unterstützen die Einführung einer Prepaidkarte für den Nahverkehr"
piratenpartei-bayern.de/2019/12/11/pir…
#Bayern
Wie könnte der Übergang von derzeitigen #ÖPNV-Systemen zu fahrscheinfreiem ÖPNV als Konzept für die Verkehrswende aussehen?
Dazu @PiratenBayern:
"PIRATEN unterstützen die Einführung einer Prepaidkarte für den Nahverkehr"
piratenpartei-bayern.de/2019/12/11/pir…
#Bayern
Testballon in Hannover: Kostenloser Nahverkehr schlägt hohe Wellen
Am ersten Adventswochenende wehte in #Hannover ein neuer Wind: Jeder, der wollte, durfte #Bus und #Bahn nutzen, ohne dafür einen Cent zu bezahlen. Der öffentliche #Nahverkehr wurde dafür enger als sonst getaktet, um sämtliche Passagiere pünktlich ans Ziel zu bringen. Das Ergebnis: Viele Menschen ließen tatsächlich ihr #Auto stehen und nutzten den #ÖPNV.
https://www.trendsderzukunft.de/testballon-in-hannover-kostenloser-nahverkehr-schlaegt-hohe-wellen/
Am ersten Adventswochenende wehte in #Hannover ein neuer Wind: Jeder, der wollte, durfte #Bus und #Bahn nutzen, ohne dafür einen Cent zu bezahlen. Der öffentliche #Nahverkehr wurde dafür enger als sonst getaktet, um sämtliche Passagiere pünktlich ans Ziel zu bringen. Das Ergebnis: Viele Menschen ließen tatsächlich ihr #Auto stehen und nutzten den #ÖPNV.
https://www.trendsderzukunft.de/testballon-in-hannover-kostenloser-nahverkehr-schlaegt-hohe-wellen/
Senat zieht den Stecker
Bremen könnte Geld vom Bund für die Anschaffung von Elektrobussen bekommen – aber die rot-grün-rote Regierung winkt ab. http://www.taz.de/Elektrischer-OePNV-in-Bremen/!5646087/ … #taz #tazgezwitscher #tageszeitung #R2G #Bremen #Klimawandel #ÖPNV #Elektromobilität #BremenElektrischer ÖPNV in Bremen: Senat zieht den Stecker
Bremen könnte Geld vom Bund für die Anschaffung von Elektrobussen bekommen – aber die rot-grün-rote Regierung winkt ab.www.taz.de
Senat zieht den Stecker
Bremen könnte Geld vom Bund für die Anschaffung von Elektrobussen bekommen – aber die rot-grün-rote Regierung winkt ab. http://www.taz.de/Elektrischer-OePNV-in-Bremen/!5646087/ … #taz #tazgezwitscher #tageszeitung #R2G #Bremen #Klimawandel #ÖPNV #Elektromobilität #Bremen
Elektrischer ÖPNV in Bremen: Senat zieht den Stecker
Bremen könnte Geld vom Bund für die Anschaffung von Elektrobussen bekommen – aber die rot-grün-rote Regierung winkt ab.www.taz.de
Kostenloses Busfahren in Paderborn | Radio Hochstift
Immerhin etwas. Das Problem ist aber eigentlich immer noch, dass es so viele Verkehrsverbände gibt in NRW.
#öpnv #paderborn
Kostenloses Busfahren in Paderborn
Im Paderborner Haupt- und Finanzausschuss hat ein neues...www.radiohochstift.de
#ÖPNVYouTube: Kann kostenloser Nahverkehr funktionieren? No Fun Facts mit Nico Semsrott | heute-show (ZDF heute-show)
#ÖPNVYouTube: Kann kostenloser Nahverkehr funktionieren? No Fun Facts mit Nico Semsrott | heute-show (ZDF heute-show)
![mʕ•ﻌ•ʔm jeSuisatire bitPickup / [italic] ~ irony](photo/39654025615c3b93c0034db014926503-5.jpg?ts=1567685915)
#ÖPNV 
YouTube: Kann kostenloser Nahverkehr funktionieren? No Fun Facts mit Nico Semsrott | heute-show (ZDF heute-show)
China: Yibin nimmt fahrer- und schienenlose Straßenbahn in Betrieb - Golem.de
In der chinesischen Großstadt Yibin fährt künftig eine Straßenbahn ohne Schienen: Auf Gummireifen folgt die Bahn einer Spur auf der Straße und kann bis zu 300 Personen
China: Yibin nimmt fahrer- und schienenlose Straßenbahn in Betrieb - Golem.de
#ÖPNV #Auto #Automotive #AutonomesFahren #Verkehr #VernetztesFahren #InternetChina: Yibin nimmt fahrer- und schienenlose Straßenbahn in Betrieb - Golem.de
In der chinesischen Großstadt Yibin fährt künftig eine Straßenbahn ohne Schienen: Auf Gummireifen folgt die Bahn einer Spur auf der Straße und kann bis zu 300 Personenwww.golem.de
China: Yibin nimmt fahrer- und schienenlose Straßenbahn in Betrieb - Golem.de
In der chinesischen Großstadt Yibin fährt künftig eine Straßenbahn ohne Schienen: Auf Gummireifen folgt die Bahn einer Spur auf der Straße und kann bis zu 300 Personen
China: Yibin nimmt fahrer- und schienenlose Straßenbahn in Betrieb - Golem.de
#ÖPNV #Auto #Automotive #AutonomesFahren #Verkehr #VernetztesFahren #Internet
China: Yibin nimmt fahrer- und schienenlose Straßenbahn in Betrieb - Golem.de
In der chinesischen Großstadt Yibin fährt künftig eine Straßenbahn ohne Schienen: Auf Gummireifen folgt die Bahn einer Spur auf der Straße und kann bis zu 300 Personenwww.golem.de
ÖPNV | NDR: Verspätete Züge: Schüler bleiben auf der Strecke
Jeden Morgen müssen Friedrich und seine Mitschüler mit der Nordwestbahn zur Schule nach Hildesheim pendeln. Doch häufig verspäten sich Züge, manchmal fallen sie ganz aus.
Tags: #de #öpnv #bahn #nordwestbahn #verkehr #verspätung #panorama #ndr #2019-11-26 #ravenbird #2019-12-01
#PIRATEN-Rundschau 24.11.2019
In #Karlsruhe gibts im Dezember an Samstagen fahrscheinfreien #ÖPNV.
Wir fordern fahrscheinfreien ÖPNV im ganzen Jahr.
Ein Artikel der @PiratenBW:
"Karlsruhe: Kostenloser ÖPNV im Dezember!"
piratenpartei-bw.de/2019/11/22/kar… von @derBorys.
#BadenWuerttemberg
In #Karlsruhe gibts im Dezember an Samstagen fahrscheinfreien #ÖPNV.
Wir fordern fahrscheinfreien ÖPNV im ganzen Jahr.
Ein Artikel der @PiratenBW:
"Karlsruhe: Kostenloser ÖPNV im Dezember!"
piratenpartei-bw.de/2019/11/22/kar… von @derBorys.
#BadenWuerttemberg
Deutschland investiert deutlich mehr in die #Kfz-Entwicklung als in den #ÖPNV. Künftig erhalten Bahn und Bus sogar noch weniger. Das geht aus Antworten der Regierung hervor, die dem SPIEGEL vorliegen. 
Verkehrsförderung: Bund investiert 20-mal so viel Forschungsgelder in Kfz wie in ÖPNV - SPIEGEL ONLINE - Mobilität
Deutschland investiert deutlich mehr in die Kfz-Entwicklung als in den ÖPNV. Künftig erhalten Bahn und Bus sogar noch weniger. Das geht aus Antworten der Regierung hervor, die dem SPIEGEL vorliegen.www.spiegel.de
#Verkehrsförderung
#Bund investiert 20-mal so viel #Forschungsgelder in #Kfz wie in #ÖPNV
#Deutschland investiert deutlich mehr in die Kfz-Entwicklung als in den ÖPNV. Künftig erhalten #Bahn und #Bus sogar noch weniger. Das geht aus Antworten der #Regierung hervor, die dem SPIEGEL vorliegen.
#CDU #CSU #SPD #GrokoVerkehrsförderung: Bund investiert 20-mal so viel Forschungsgelder in Kfz wie in ÖPNV - SPIEGEL ONLINE - Mobilität
Deutschland investiert deutlich mehr in die Kfz-Entwicklung als in den ÖPNV. Künftig erhalten Bahn und Bus sogar noch weniger. Das geht aus Antworten der Regierung hervor, die dem SPIEGEL vorliegen.www.spiegel.de
#Verkehrsförderung
#Bund investiert 20-mal so viel #Forschungsgelder in #Kfz wie in #ÖPNV
#Deutschland investiert deutlich mehr in die Kfz-Entwicklung als in den ÖPNV. Künftig erhalten #Bahn und #Bus sogar noch weniger. Das geht aus Antworten der #Regierung hervor, die dem SPIEGEL vorliegen.
#CDU #CSU #SPD #Groko
#Bund investiert 20-mal so viel #Forschungsgelder in #Kfz wie in #ÖPNV
#Deutschland investiert deutlich mehr in die Kfz-Entwicklung als in den ÖPNV. Künftig erhalten #Bahn und #Bus sogar noch weniger. Das geht aus Antworten der #Regierung hervor, die dem SPIEGEL vorliegen.
#CDU #CSU #SPD #Groko
Verkehrsförderung: Bund investiert 20-mal so viel Forschungsgelder in Kfz wie in ÖPNV - SPIEGEL ONLINE - Mobilität
Deutschland investiert deutlich mehr in die Kfz-Entwicklung als in den ÖPNV. Künftig erhalten Bahn und Bus sogar noch weniger. Das geht aus Antworten der Regierung hervor, die dem SPIEGEL vorliegen.www.spiegel.de
#PIRATEN-Rundschau 27.10.2019
#ÖPNV #kostenfrei geht nicht?
Geht doch!
@PiratenTH über die
"Sofortmaßnahme: ÖPNV",
piraten-thueringen.de/2019/10/sofort… von Thomas Brückner.
#Thüringen #ltwThueringen
#ÖPNV #kostenfrei geht nicht?
Geht doch!
@PiratenTH über die
"Sofortmaßnahme: ÖPNV",
piraten-thueringen.de/2019/10/sofort… von Thomas Brückner.
#Thüringen #ltwThueringen
#PIRATEN-Rundschau 13.10.2019
Auf Anfrage stellt sich in #BadenWürttemberg heraus, daß das 365-Euro-Ticket möglich ist. SPD und Grüne wollen ihr Wahlversprechen aber nicht umsetzen!
Ein Beitrag der @PiratenBW.
piratenpartei-bw.de/2019/10/08/365… von @derBorys.
#ÖPNV
Auf Anfrage stellt sich in #BadenWürttemberg heraus, daß das 365-Euro-Ticket möglich ist. SPD und Grüne wollen ihr Wahlversprechen aber nicht umsetzen!
Ein Beitrag der @PiratenBW.
piratenpartei-bw.de/2019/10/08/365… von @derBorys.
#ÖPNV
#PIRATEN-Rundschau 29.09.2019
Anlässlich des #Busfahrerstreik's im #Saarland schreiben die @PIRATEN_Saar: "Fahrscheinloser #ÖPNV trägt zum Umweltschutz bei und bringt Busfahrern mehr Geld!"
piraten.saarland/piraten-fahrsc… von @JoergArweiler.
Anlässlich des #Busfahrerstreik's im #Saarland schreiben die @PIRATEN_Saar: "Fahrscheinloser #ÖPNV trägt zum Umweltschutz bei und bringt Busfahrern mehr Geld!"
piraten.saarland/piraten-fahrsc… von @JoergArweiler.
Nahverkehr: Bus- und Bahnfahren wird in vielen Regionen teurer
https://www.heise.de/newsticker/meldung/Nahverkehr-Bus-und-Bahnfahren-wird-in-vielen-Regionen-teurer-4542350.html
#DeutscheBahn #Mobilität #Nahverkehr #Verkehr #Verkehrswende #ÖPNVNahverkehr: Bus- und Bahnfahren wird in vielen Regionen teurer
In ICE und Intercity sinken die Fahrpreise für den Klimaschutz, im Nahverkehr steigen sie – mit der gleichen Begründung. Denn Innovationen verursachen Kosten.www.heise.de
Nahverkehr: Bus- und Bahnfahren wird in vielen Regionen teurer
https://www.heise.de/newsticker/meldung/Nahverkehr-Bus-und-Bahnfahren-wird-in-vielen-Regionen-teurer-4542350.html
#DeutscheBahn #Mobilität #Nahverkehr #Verkehr #Verkehrswende #ÖPNV
https://www.heise.de/newsticker/meldung/Nahverkehr-Bus-und-Bahnfahren-wird-in-vielen-Regionen-teurer-4542350.html
#DeutscheBahn #Mobilität #Nahverkehr #Verkehr #Verkehrswende #ÖPNV
Nahverkehr: Bus- und Bahnfahren wird in vielen Regionen teurer
In ICE und Intercity sinken die Fahrpreise für den Klimaschutz, im Nahverkehr steigen sie – mit der gleichen Begründung. Denn Innovationen verursachen Kosten.www.heise.de
Video | SWR Odysso: So überzeugt man Pendler vom Nahverkehr
Es gibt teuren und schlechten ÖPNV, aber auch das Gegenteil. Odysso zeigt, woran das liegt, was Autofahrer zum Umsteigen bringt und wie die Finanzierungskrise des ÖPNV gelöst werden könnte. (info)
Tags: #de #video #swr #odysso #öpnv #pendler #umstieg #ravenbird #2019-09-26
#GABonn #Bonn #VRS #ÖPNV #Verkehr 
Autofreie Städte und Fahrrad-Verkehr: „Das 365-Euro-Ticket in Bonn ist großer Unsinn“
In der Godesberger Stadthalle suchten Fachleute bei der 8. Deutschen Konferenz für Mobilitätsmanagement nach Lösungen, wie die Verkehrswende gelingen kann. Unter anderem kritisierte VRS-Geschäftsführer Reinkober das 365-Euro-Ticket in Bonn scharf.www.general-anzeiger-bonn.de
Na ihr #Heulsusen,
die #AfD ist als #Partei in der aktuellen Form sehr wahrscheinlich nicht die Lösung aller Probleme. Doch unter den Mitgliedern der #AfD findet man im Vergleich zu Mitgliedern anderer politischer #Parteien, überdurchschnittlich viele Mitmenschen mit einem abgeschlossenen Studium oder einer abgeschlossenen Berufsausbildung. Regt dieser Umstand eventuell zum #Nachdenken an? Ich halte das für ein Indiz daß dort Entwicklungspotential vorhanden ist. Ja, es gibt auch Ausnahmen in anderen Parteien wie z.B. in der #Partei #DieGrünen, z.B. den Doktor der Philosophie Robert #Habeck, der hat ja jüngst mit seinem Interview über die #Pendlerpauschale gezeigt mit wieviel Wissen und Sachverstand #SpitzenPolitik gemacht wird.
Habeck vergleicht, in einem ARD-Interview am 22.09.2019 den Brutto-Kraftstoffpreis also inklusive Steuern mit der Pendlerpauschale die vor Steuern auf das zu versteuernde Einkommen angerechnet wird, im Prinzip Äpfel mit Birnen, und dann wirds noch besser "Nein Habecks Robert die Tickets für #ÖPNV oder #Bahn werden nicht gegen gerechnet, nur das Zu versteuernde Einkommen von dem dann die Steuern abgezogen werden wird gemindert. So was muß man nicht wissen als abgehobener #SpitzenPolitiker. Zu dem Rest des Unsinns den Dr.Habeck in diesem Interview verbreitete kann ich leider nicht sagen sonst bekomme ich Schnappatmung.
#SoWirdPolitikGemacht #Bundespolitik #Landespolitik #RobertHabeck #SachverstandPolitik
Straßenverkehrsunrecht
Das gegenwärtige Straßenverkehrs- und Straßenrecht bevorzugt den motorisierten Individualverkehr gegenüber den nichtmotorisierten Verkehrsteilnehmern sowie dem ÖPNV inhaltlich und strukturell. Es kann nicht die Rede davon sein, das einschlägige Recht wirke hinsichtlich der unterschiedlichen Verkehrsmittel neutral oder führe zu einer Gleichbehandlung der verschiedenen Verkehrsarten. Erst recht kann nicht davon ausgegangen werden, dass Straßenverkehrs- und Straßenrecht einen Beitrag zum Umweltschutz leisten würden, denn dieser spielt allenfalls in sehr wenigen Ausnahmefällen eine Rolle, während er im Grundsatz für die Vorschriften als unmaßgeblich gilt. Mittelbar wirken Straßenverkehrs- und Straßenrecht daher in ihrer heutigen Gestalt als Hindernis für den Umweltschutz und insbesondere für den Klimaschutz.Aus der Studie Rechtliche Hemmnisse und Innovationen für eine nachhaltige Mobilität – untersucht an Beispielen des Straßenverkehrs und des öffentlichen Personennahverkehrs in Räumen schwacher Nachfrage des Umweltbundesamtes.
#verkehr #recht #umweltbundesamt #öpnv #miv #klimaschutz #umweltschutzRechtliche Hemmnisse und Innovationen für eine nachhaltige Mobilität – untersucht an Beispielen des Straßenverkehrs und des öffentlichen Personennahverkehrs in Räumen schwacher Nachfrage
Um Mobilität nachhaltig gestalten zu können, braucht es innovative Veränderungen: wir müssen vom Auto besetzten Straßenraum zurückgewinnen, Parkraum stärker bewirtschaften, alternative Konzepte wiewww.umweltbundesamt.de
Straßenverkehrsunrecht
Das gegenwärtige Straßenverkehrs- und Straßenrecht bevorzugt den motorisierten Individualverkehr gegenüber den nichtmotorisierten Verkehrsteilnehmern sowie dem ÖPNV inhaltlich und strukturell. Es kann nicht die Rede davon sein, das einschlägige Recht wirke hinsichtlich der unterschiedlichen Verkehrsmittel neutral oder führe zu einer Gleichbehandlung der verschiedenen Verkehrsarten. Erst recht kann nicht davon ausgegangen werden, dass Straßenverkehrs- und Straßenrecht einen Beitrag zum Umweltschutz leisten würden, denn dieser spielt allenfalls in sehr wenigen Ausnahmefällen eine Rolle, während er im Grundsatz für die Vorschriften als unmaßgeblich gilt. Mittelbar wirken Straßenverkehrs- und Straßenrecht daher in ihrer heutigen Gestalt als Hindernis für den Umweltschutz und insbesondere für den Klimaschutz.Aus der Studie Rechtliche Hemmnisse und Innovationen für eine nachhaltige Mobilität – untersucht an Beispielen des Straßenverkehrs und des öffentlichen Personennahverkehrs in Räumen schwacher Nachfrage des Umweltbundesamtes.
#verkehr #recht #umweltbundesamt #öpnv #miv #klimaschutz #umweltschutz
Rechtliche Hemmnisse und Innovationen für eine nachhaltige Mobilität – untersucht an Beispielen des Straßenverkehrs und des öffentlichen Personennahverkehrs in Räumen schwacher Nachfrage
Um Mobilität nachhaltig gestalten zu können, braucht es innovative Veränderungen: wir müssen vom Auto besetzten Straßenraum zurückgewinnen, Parkraum stärker bewirtschaften, alternative Konzepte wiewww.umweltbundesamt.de
RT @watch_union@twitter.com
Deutschland im Autorausch
Immer mehr Menschen fahren ein eigenes Auto.
Der Grund dafür sind ein schlecht ausgebauter und zu teurer #ÖPNV und auch kommunalpolitische Entscheidungen spielen eine Rolle. So werden Einkaufstpempel weit außerhalb gebaut. /TN
https://www.spiegel.de/auto/aktuell/verkehr-das-eigene-auto-ist-in-deutschland-beliebt-wie-nie-a-1286401.html
🐦🔗: https://twitter.com/watch_union/status/1174019932306202624
Deutschland im Autorausch
Immer mehr Menschen fahren ein eigenes Auto.
Der Grund dafür sind ein schlecht ausgebauter und zu teurer #ÖPNV und auch kommunalpolitische Entscheidungen spielen eine Rolle. So werden Einkaufstpempel weit außerhalb gebaut. /TN
https://www.spiegel.de/auto/aktuell/verkehr-das-eigene-auto-ist-in-deutschland-beliebt-wie-nie-a-1286401.html
🐦🔗: https://twitter.com/watch_union/status/1174019932306202624
Stabile Preise gibt's nur für Autofahrer
[...] die Preise im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) sind von 2000 bis 2018 um fast 79 Prozent gestiegen, die für den Kauf und die Unterhaltung von Kraftfahrzeugen dagegen nur um gut 36 Prozent. [...] Die Verbraucherpreise insgesamt sind in dem Zeitraum um 30 Prozent gestiegen.Verkehrsmittel Kostensteigerung 2000 bis 2018
[...]
Die Preise für Bahntickets erhöhten sich um knapp 57 Prozent.
🛒 (Verbraucherpreise) 💶 💶 💶 💶 💶30 %
🚗 Auto 💶 💶 💶 💶 💶 💶36 %
🚆 Bahn 💶 💶 💶 💶 💶 💶 💶 💶 💶 💶57 %
🚋 ÖPNV 💶 💶 💶 💶 💶 💶 💶 💶 💶 💶 💶 💶 💶79 %Jan Thomsen von der Berliner Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz:Es reicht nicht, dass der ÖPNV besser wird – auch das Autofahren muss weniger attraktiv werden
#verkehr #auto #politik #öpnv #miv #diezeit #wirtschaft #verkehrspolitik #bahnÖffentlicher Nahverkehr: Stabile Preise gibt's nur für Autofahrer
Umweltfreundliche, bezahlbare Mobilität für alle fordern Politiker seit Jahren. Doch die Preise für Bus und Bahn sind viel stärker gestiegen als fürs Autofahren. Warum?www.zeit.de
Stabile Preise gibt's nur für Autofahrer
[...] die Preise im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) sind von 2000 bis 2018 um fast 79 Prozent gestiegen, die für den Kauf und die Unterhaltung von Kraftfahrzeugen dagegen nur um gut 36 Prozent. [...] Die Verbraucherpreise insgesamt sind in dem Zeitraum um 30 Prozent gestiegen.Verkehrsmittel Kostensteigerung 2000 bis 2018
[...]
Die Preise für Bahntickets erhöhten sich um knapp 57 Prozent.
🛒 (Verbraucherpreise) 💶 💶 💶 💶 💶
30 %🚗 Auto 💶 💶 💶 💶 💶 💶
36 %🚆 Bahn 💶 💶 💶 💶 💶 💶 💶 💶 💶 💶
57 %🚋 ÖPNV 💶 💶 💶 💶 💶 💶 💶 💶 💶 💶 💶 💶 💶
79 %Jan Thomsen von der Berliner Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz:Es reicht nicht, dass der ÖPNV besser wird – auch das Autofahren muss weniger attraktiv werden
#verkehr #auto #politik #öpnv #miv #diezeit #wirtschaft #verkehrspolitik #bahn
Öffentlicher Nahverkehr: Stabile Preise gibt's nur für Autofahrer
Umweltfreundliche, bezahlbare Mobilität für alle fordern Politiker seit Jahren. Doch die Preise für Bus und Bahn sind viel stärker gestiegen als fürs Autofahren. Warum?www.zeit.de
#Falschparker behindern die Verkehrswende – @zeitonline@twitter.com berichtet über die Probleme, die #Radfahrer:innen und #ÖPNV jeden Tag haben.
https://www.zeit.de/mobilitaet/2019-09/strassenverkehr-verkehrswende-falschparker-fahrradwege-verkehrssicherheit-verkehrspolitik
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